2022年11月23日，奇瑞推出新型车型：无界Pro。这是一款双门4座微型电动车，以市区代步为主要特征，续航301/408公里，指导价8.99-11.29万元。本文对其车型配置进行一番盘点，供您选车参考。

　　奇瑞在新能源方面，目前已有QQ冰淇淋（3.99万元起）和小蚂蚁（7.39万元起）两款微型电动车，无界Pro的加入，使得这一阵营再添新兵。虽然三款车型都是微型车，且都是面向市区日常代步，但无界Pro的定位最高，关于这一点，不光是价格，在材质与配置方面，同样得以体现。

　　外观方面，它的风格是年轻与个性，但与小蚂蚁相比，某些地方还是显得有些稳重。在这方面，三款微车主题各有不同，QQ冰淇淋更像是个大玩具，小蚂蚁则显得很乖巧，还有些轻奢的味道。

　　尺寸方面，长、宽、高分别为3402×1680×1550毫米，轴距2160毫米，整备质量970/1015千克（续航301/408公里），最大设计质量1380千克。车身颜色分为白、黑、蓝、红、紫、灰和黄，共计7种。

　　底盘方面，前后均为麦弗逊式独立悬架，前后车轮也都是盘式制动，配备16英寸轮圈，轮胎规格175/55R16，无备胎。

　　内饰方面，部分区域采用皮革包裹，并配有彩色锋线。内饰颜色除了如下图所示的黑+红，还有一款黑+蓝的配色。

　　仪表盘是一块7英寸的液晶屏，悬浮式造型，界面很简洁，画质不错，看着挺舒服，显示内容比较常规。

　　中控屏分给10.25英寸和12.9英寸，前者分辨率720P，后者为1K。两款液晶屏都具备导航、路况显示、车联网、蓝牙电话、语音控制、OTA升级等功能，并支持手机映射（华为）。此外，手机远程控制的内容也比较丰富，包括空调、车窗、门锁、电子围栏、灯光、行程规划、最后一公里步行导航、手机发送地址到车、慢充充电设置、远程寻车，等等。

　　一体式造型的座椅是仿皮面料，正驾为4向手动可调，不包括高低调节，副驾采用电动，并可一键前移，方便人员进出后排。部分车型配有全景天幕，并配有2块推拉式遮阳板。

　　后部空间方面，第2排座椅只适合身材矮小的人乘坐。当然，它的主要作用是应急，微型车通常还是以前排座为主。

　　第2排座椅的后面，行李厢容积很小，进深380毫米，宽890毫米。

　　需要更大空间时，将第2排座椅折叠，后部空间的进深变为1200毫米，最小高度700毫米，容积602升。

　　动力方面，单电机后驱，电机分为55千瓦和70千瓦两款，前者0-50公里加速接近6秒，最高时速120公里，最大续航301公里；后者0-50公里加速4.8秒，最高时速125公里，最大续航408公里。

　　配置方面，有5款车型，低功率3款，高功率2款。低功率版是55千瓦/301公里续航，分为魔兽版、灵兽版和神兽版。这3款车型的动力电池有三元锂电池和磷酸铁锂电池两种，续航能力和售价相同，区别在于电池容量与重量，前者容量28.86千瓦时，整备质量970千克；后者容量29.23千瓦时，整备质量997千克。高功率版是70千瓦/408公里续航，分为魔兽版与神兽版。

　　1，55千瓦/301公里之一：魔兽版，指导价8.99万元。

　　主动安全：车身稳定控制、胎压监测、倒车雷达+影像、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、方向盘上下可调、自动车灯、LED日行灯、车窗防夹手。

　　被动安全：正面双气囊。

　　便利配置：车窗一键升降、电动后视镜、前排无匙进入、蓝牙钥匙、一键启动、远程启动、定速巡航、驾驶模式（运动、经济、舒适、单踏板）、皮质多功能方向盘、7英寸液晶仪表、10.25英寸中控屏、导航、路况显示、蓝牙电话、车载微信、手机映射（华为）、语音控制（导航、电话、空调、多媒体）、车联网、OTA升级、USB接口（前1后1）、4喇叭音响、仿皮座椅、正驾4向手动可调、副驾4向电动可调、前排中央扶手、后排分段折叠、双化妆镜、自动空调、PM2.5过滤。

　　2，55千瓦/301公里之二：灵兽版，指导价9.49万元。

　　在入门级魔兽版的基础上，增加5000元，是中配灵兽版。它的车机使用高通骁龙6155芯片，并增加了如下配置。

　　主动安全：360度全景影像、180度透明底盘、前雷达、后视镜加热。

　　便利配置：12.9英寸中控屏、手机无线充电。

　　此外，该款车型可选装车顶行李架。

　　3，55千瓦/301公里之三：神兽版，指导价9.99万元。

　　在灵兽版基础上，增加5000元，是高配神兽版，主要增加了如下配置。

　　主动安全：并线辅助、车道偏离预警、交通标识识别、开门预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、自动变道辅助、自动雨刮。

　　被动安全：内置行车记录仪。

　　便利配置：全景天幕、车内氛围灯。

　　此外，该款车型除了车顶行李架可选装，还有个选装套餐：“智能舒享包”，内容是后视镜锁车自动折叠+位置记忆、驾驶席电动可调+位置记忆、方向盘加热等，价格尚未公布。

　　接下来，是2款高功率车型——魔兽版与神兽版。它俩都采用三元锂电池，容量40.296千瓦时，续航408公里。

　　4，70千瓦/408公里之一：魔兽版，指导价10.29万元。

　　它与55千瓦/301公里魔兽版的配置基本相同，主要变化是电机、电池，并增加了对外放电。也就是说，多花1.3万元，能获得更好的动力，更长的续航，并能在野餐时获得电力。

　　5，70千瓦/408公里之二：神兽版，指导价11.29万元。

　　它与55千瓦/301公里神兽版的配置基本相同，不同之处也是电机、电池和对外放电，而且两者之间的差价同样是1.3万元。

　　最后的总结：

　　综上所述，我认为入门级魔兽版，值得重点考虑，理由是最实惠。毕竟，微型电动车的用武之地是日常出行，太多繁杂的功能不见得一定能派上用场，而每一项功能都得要付钱。

　　当然，对于追求功能的人来说，上述观点显然就得失效。我相信，他们一定会看上神兽版，而且还是高功率、长续航的神兽版。