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在一个不是电动都不好意思跟人打招呼的时代,MIFA 9的特色就不能是电动了,尽管它确实是一辆纯粹的BEV MPV。6张独立的座椅的布置在MPV当中是个显著的不凡之处,不论采用了什么样的动力。这体现出了厂家在设计产品时的思路:新产品要有创新,创新最好是能人所不能,创新要有实用价值。当电动
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试到009了,之前关心的那些问题也都有答案了。现场也看到了几种不同颜色的009,黑色前脸的接受度要好一些,这就看个人吧。有个彩蛋,在二排那~作业写完了吗?
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BJ40的改装空间很大,这次的可可西里版就是官方改装的案例,这台车是在环塔冠军版的基础上升级改造,都有哪些硬核装备?
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跟大家一样,看图觉得非常怪,但看见实车后的那种冲击感是很难通过平面感受到的。审美不分对错,但设计就要吸引人。有争议就有关注,对于XM的真正买家而言,开在路上,多看几眼,就够了
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现在的“辣馒头”叫凌渡L,无框车门加掀背,轿跑味道拉满。今天开着它去趟野生动物园,你有多久没去过动物园了?
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高定版的凡尔赛C5 X你肯定没见过,这次拍一期。之前在网上也看过一些车主设计的作品,都挺有想法的,把对生活的向往倾注在一台车上,能够感受到他们内心对车的一种热爱
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这次来个小短剧,不知道你们碰到过这种情况吗?想露营,奈何装备太多装不下,这次用赛那给你看看后备厢大的好处~
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